全球公交电动化加速跑：2025年20余国电动公交过半，中国保有量突破68万辆！

      全球汽车电动化转型正在以前所未有的速度推进，而城市公交车已成为这场变革中最为领先的细分领域。根据BloombergNEF（彭博新能源财经）最新发布的《Electric Vehicle Outlook 2026》年度旗舰报告，电动公交车在全球道路运输电动化进程中处于最前沿位置，其普及率已超越乘用车、货车、卡车及两轮车等多个市场领域。报告数据显示，2025年全球已有超过20个国家的城市公交新车销售中电动车型占比超过半数。

     在欧洲市场，零排放公交车的普及速度尤为引人注目。据Transport & Environment（交通与环境组织）发布的数据，2025年欧盟城市公交新车注册中零排放车型占比已达到60%，其中纯电动公交车占56%，燃料电池公交车占4%。而在2019年《Clean Vehicles Directive》（清洁车辆指令）刚刚通过时，电动公交车的市场份额仅为12%。如果将城际客车和长途客车也纳入统计范围，则整个欧盟客车市场中约有四分之一的新车为“可充电”车型。在主要市场中，英国以约75%的零排放城市公交份额位居首位，意大利以近三分之二的占比紧随其后，西班牙、德国和法国分别录得56%、50%和42%的零排放份额。值得注意的是，保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚和斯洛文尼亚五个欧盟成员国已在2025年实现了新注册城市公交100%零排放的目标。

     从全球范围来看，电动公交车的增长势头仍在持续加速。BloombergNEF预计，到2030年，电动及燃料电池公交车将占全球公交车新车销售的约60%，这一比例远高于中重型卡车预计的17%和轻型商用车预计的34%。报告进一步指出，大多数市场有望在2040年前实现城市公交新车销售的全面零排放，而北欧国家等部分先行地区甚至可能在本十年末之前就达成这一里程碑。从长期视角看，在BloombergNEF设定的“经济转型情景”下，到2050年全球电动公交车队规模有望达到约400万辆。

    在区域格局方面，中国继续稳居全球最大电动公交车市场的地位。BloombergNEF指出，中国预计将在未来数十年内保持全球电动公交车市场的最大份额，这得益于其庞大的国内公交市场规模以及成熟的本地制造和供应链生态系统。行业研究数据显示，2025年全球新能源电动公交市场规模已突破420亿美元，中国作为核心引擎贡献了全球58.3%的销量，年内新增电动公交12.7万辆，保有量达到68.4万辆。与此同时，中国在整体汽车电动化领域同样占据主导地位——2025年中国占全球电动汽车销量的63%，预计到2030年仍将占全球电动乘用车销量的一半以上。

      BloombergNEF的《Electric Vehicle Outlook 2026》报告还指出，道路运输电动化正在从乘用车领域向更广泛的商用车领域扩展。全球电动商用车的年销量已突破100万辆，而电动公交车在主要车辆类别中持续保持着最高的市场渗透率。随着电池成本持续下降、充电基础设施不断完善以及各国政策支持力度加大，电动公交车的领先优势有望进一步扩大，为全球交通领域碳减排作出更大贡献。